All Posts

Ο όρος Before Rescue Arrives  δεν είναι σύνθημα, ούτε εκπαιδευτικό τέχνασμα. Είναι περιγραφή μιας σκληρής πραγματικότητας: του χρονικού κενού ανάμεσα στο συμβάν και την άφιξη οργανωμένης βοήθειας. Εκεί ακριβώς, σε αυτό το κενό, κρίνονται οι περισσότερες εκβάσεις. Όχι στα νοσοκομεία. Όχι στα σκάφη του λιμενικού. Αλλά στα πρώτα λεπτά, όταν δεν υπάρχει κανείς άλλος. Η επιστημονική βιβλιογραφία είναι ξεκάθαρη. Σε επείγοντα περιστατικά, η έκβαση καθορίζεται δυσανάλογα έντονα από τ

Στα περισσότερα σκάφη υπάρχει φαρμακείο. Τουλάχιστον έτσι πιστεύουμε. Ένα κουτί, συνήθως σκονισμένο, με ημερομηνίες που έχουν περάσει, επιδέσμους που δεν ανοίχτηκαν ποτέ και υλικά που κανείς δεν ξέρει πώς να χρησιμοποιήσει. Είναι το λεγόμενο «νόμιμο φαρμακείο σκάφους». Υπάρχει για να καλύπτει μια απαίτηση. Όχι για να σώσει ζωές. Η νομοθεσία ορίζει ένα ελάχιστο πλαίσιο. Τι πρέπει να έχεις, για να είσαι εντάξει σε έναν έλεγχο. Δεν ορίζει όμως αν αυτό το φαρμακείο αρκεί όταν κάπ

Οι τραυματισμοί από προπέλα, σχοινιά και άγκυρες συγκαταλέγονται στα πιο ύπουλα ατυχήματα στο θαλάσσιο περιβάλλον, όχι επειδή είναι σπάνιοι, αλλά ακριβώς επειδή είναι συνηθισμένοι. Συμβαίνουν σε στιγμές χαλάρωσης, ρουτίνας ή υπερβολικής αυτοπεποίθησης. Εκεί που το πλήρωμα θεωρεί ότι «δεν τρέχει κάτι», εκεί που ο κίνδυνος δεν μοιάζει επείγων. Και όμως, αυτά τα ατυχήματα είναι από τα πιο βίαια, αιμορραγικά και θανατηφόρα που μπορεί να αντιμετωπίσει κανείς στο σκάφος. Ο τραυματι

Στη θάλασσα ο χρόνος δεν κυλά όπως στη στεριά. Συμπιέζεται. Κονταίνει. Εξαφανίζεται. Εκεί όπου κάθε λεπτό μετριέται όχι σε ρολόι, αλλά σε απώλεια θερμότητας, σε πτώση αρτηριακής πίεσης, σε ιστική υποξία. Το θαλάσσιο περιβάλλον δεν είναι απλώς ένα διαφορετικό σκηνικό· είναι ένας επιταχυντής παθοφυσιολογικών εξελίξεων. Και όταν προκύψει τραυματισμός, τρεις παράγοντες ενώνονται σε έναν φαύλο κύκλο με εξαιρετικά υψηλή θνησιμότητα: ο χρόνος, η υποθερμία και η αιμορραγία. Η αιμορρα

Όταν κάποιος βρίσκεται μόνος στο σκάφος, οι πρώτες βοήθειες παύουν να είναι γνώση που αφορά «το πλήρωμα». Γίνονται ζήτημα ατομικής επιβίωσης. Δεν υπάρχει δεύτερο άτομο να καλέσεις, δεν υπάρχει χρόνος να μοιράσεις ρόλους, δεν υπάρχει περιθώριο να καταρρεύσεις. Ο ίδιος άνθρωπος είναι ταυτόχρονα καπετάνιος, τραυματίας, πρώτος ανταποκριτής και υπεύθυνος για την επόμενη απόφαση. Η μοναξιά στο σκάφος δεν είναι πρόβλημα όταν όλα λειτουργούν σωστά. Γίνεται πρόβλημα τη στιγμή που κάτι