SEAID Blogger

SEAID Maritime Safety Case Study Ένα ιστιοπλοϊκό. Ένας άνθρωπος πάνω στο σκάφος. Νύχτα. Άνεμος που έφθανε περίπου τα 8 μποφόρ. Ένα λιμάνι που έπρεπε να προσεγγιστεί και μια πρόσδεση που, υπό φυσιολογικές συνθήκες, θα αποτελούσε μια συνηθισμένη ναυτική διαδικασία. Μόνο που στη θάλασσα οι συνθήκες σπάνια λειτουργούν απομονωμένα. Το περιστατικό που σημειώθηκε λίγο πριν από τα μεσάνυχτα της Παρασκευής 2 Οκτωβρίου 2026 στο λιμάνι της Ραφήνας αποτελεί ένα εξαιρετικά χρήσιμο case study για τη...

Τι μπορεί να διδάξει μια κρίση στα 30.000 πόδια σε κάθε άνθρωπο που ταξιδεύει στη θάλασσα Υπάρχει μια ερώτηση που σπάνια κάνουμε πριν λύσουμε κάβους: Τι θα συμβεί αν, ξαφνικά, ο μοναδικός άνθρωπος που ξέρει πραγματικά να χειρίζεται το σκάφος δεν μπορεί πλέον να το κάνει; Όχι επειδή χάλασε η μηχανή ή επειδή άλλαξε ο καιρός, αλλά επειδή ο ίδιος ο κυβερνήτης κατέρρευσε, τραυματίστηκε ή έχασε τις αισθήσεις του. Ποιος θα αναλάβει το σκάφος; Ποιος θα φροντίσει τον τραυματία; Ποιος θα εκπέμψει...

Δεν αρκεί το σκάφος να είναι έτοιμο για τη θάλασσα. Πρέπει και οι άνθρωποι που βρίσκονται πάνω του να είναι έτοιμοι για το σκάφος. Πόσες φορές έχουμε καλέσει φίλους, συγγενείς ή γνωστούς στο σκάφος μας για ένα μπάνιο, ένα ψάρεμα ή μια μικρή θαλάσσια εκδρομή; Και πόσες φορές ένας άνθρωπος που ανέβηκε ενθουσιασμένος στο σκάφος, λίγα λεπτά μετά τον απόπλου άρχισε να κοιτάζει γύρω του τρομαγμένος; «Γιατί γέρνει τόσο;» «Είναι φυσιολογικό που χτυπάει έτσι;» «Θα έχει κύμα σε όλη τη διαδρομή;»...